Novedades

Nuevas ayudas de hasta 3.000 € para obtener el carnet de camión y autobús: una oportunidad para conductores profesionales. El pasado noviembre de 2025, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó el programa Plan Reconduce, que concede subvenciones de hasta 3.000 € por persona para obtener los permisos de conducción de clase C (camión) y D (autobús). Ministerio de Transportes+2La Vanguardia+2 ¿Qué incluye la ayuda? ¿Quién puede solicitar la subvención? Podrán beneficiarse: Para acceder a la ayuda es necesario matricularse en una autoescuela y obtener el permiso C o D (aunque también pueden presentarse al permiso B, siempre que al final se logre el C o D). La Vanguardia+1 Plazos y condiciones Por qué esta medida es clave para el sector España atraviesa una grave falta de conductores profesionales: se estima que hacen falta en torno a 30.000 camioneros y 4.700 conductores de autobús para cubrir la demanda actual. Diario AS+2Transporte Profesional+2 El Plan Reconduce, con estas subvenciones, busca atraer talento al transporte por carretera, favoreciendo tanto a jóvenes como a personas que deseen reconvertirse profesionalmente, reduciendo barreras económicas de acceso. La Vanguardia+2Academia del Transportista+2 Para quienes trabajan con vehículos de la gama MAN u otras marcas industriales, esta ayuda supone una oportunidad especialmente relevante: obtener el carnet profesional puede abrir puertas en transporte de mercancías y pasajeros, un sector con alta demanda. En Grupo Xertruck, te ayudamos a aprovechar esta oportunidad En Grupo Xertruck queremos apoyar a quienes deseen profesionalizarse en el transporte por carretera. Si estás pensando en sacarte el carnet C o D, te ofrecemos asesoramiento y te orientamos en: Ponte en contacto con nosotros. Estaremos encantados de ayudarte a dar el primer paso en tu futuro profesional al volante.

Las nuevas Balizas V16: Un elemento obligatorio en 2026 para mejorar la seguridad de los conductores profesionales La seguridad en carretera continúa avanzando, y a partir de 2026 entrará en vigor un cambio importante que afectará a todos los conductores de vehículos industriales, camiones y flotas de transporte. Se trata de la obligatoriedad de incorporar las balizas luminosas V16 conectadas, un dispositivo diseñado para aumentar la visibilidad y reducir riesgos en situaciones de emergencia. En el sector del transporte profesional, donde las jornadas son largas, las condiciones variables y las carreteras la herramienta de trabajo imprescindible, esta nueva medida supone un paso más en la protección de los conductores. ¿Qué son las balizas V16? Las balizas V16 son dispositivos luminosos que podrían reemplazar a los triángulos de emergencia. Se colocan en el techo del vehículo sin necesidad de bajar de la cabina, algo especialmente relevante para conductores de camiones y vehículos de gran tonelaje, quienes muchas veces se encuentran con condiciones de baja visibilidad o espacios reducidos. Estas balizas emiten una luz intermitente visible a larga distancia y, en su versión conectada, envían la ubicación del vehículo al sistema DGT 3.0, permitiendo informar en tiempo real de la incidencia al resto de usuarios de la vía. ¿Por qué será obligatorio su uso en 2026? La Dirección General de Tráfico ha impulsado esta normativa con el objetivo de reducir el riesgo de atropellos y accidentes secundarios, especialmente en vías rápidas. Para los conductores profesionales, este cambio aporta varias ventajas: Este avance representa un paso clave hacia una carretera más segura para quienes pasan horas al volante, especialmente en el sector del transporte pesado. Seguridad en carretera: una prioridad para los conductores MAN y vehículos industriales En MAN y en el mundo del transporte industrial, la seguridad siempre ha sido un pilar fundamental. Los camiones modernos integran sistemas de asistencia avanzados, tecnologías de frenado inteligente y elementos pensados para proteger tanto al conductor como a los demás usuarios de la vía. La incorporación de la baliza V16 continúa esa línea de innovación, haciendo que las intervenciones en carretera sean más rápidas, más visibles y mucho más seguras. Balizas V16 disponibles en nuestros talleres En Grupo Xertruck nos adelantamos a esta nueva normativa para que todos nuestros clientes —conductores, autónomos, empresas de transporte y flotas MAN— puedan prepararse con tiempo. Ya tenemos disponibles en nuestros talleres las balizas V16 homologadas y conectadas, listas para cumplir con todos los requisitos de la DGT y garantizar la máxima seguridad en carretera. 📍 Puedes adquirirlas en nuestros talleres oficiales MAN en Puerto de Sagunto y Palma de Gandía. Estamos a tu disposición para ayudarte a elegir la opción adecuada para tu vehículo industrial y resolver cualquier duda sobre la nueva normativa.

Este domingo, Gandia volvió a vibrar con una nueva edición de la Cursa de les Empreses de la Safor ESIC, un encuentro que reúne cada año a cientos de empresas y trabajadores de la comarca para disfrutar de una mañana deportiva y de convivencia. La prueba, con un recorrido urbano de 6 kilómetros, llevó a los participantes por algunas de las zonas más emblemáticas de la ciudad, en un ambiente animado por música, batucadas y grupos locales que impulsaron a los corredores durante todo el trayecto. En esta edición, Valsur Truck, perteneciente al Grupo Xertruck, estuvo representado por un equipo que afrontó el reto con entusiasmo, esfuerzo, compromiso y responsabilidad: valores que forman parte de nuestra identidad y que guiaron cada paso de nuestros participantes durante la carrera. El grupo valoran muy positivamente esta participación, que permite fortalecer la unión del equipo, promover hábitos saludables y seguir formando parte de iniciativas que fomentan la cohesión entre empresas de la comarca. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de @man.xertruck La jornada concluyó con un almuerzo popular que permitió a los participantes compartir impresiones y disfrutar del ambiente festivo, consolidando una experiencia que fomenta la unión, los hábitos saludables y el orgullo de pertenencia. Desde Grupo Xertruck, reafirmamos nuestro compromiso con iniciativas que fortalecen la cohesión entre empresas y promueven valores positivos dentro de nuestra organización y en la comunidad.

Valsur Truck, miembro de Grupo Xertruck, participa en la Cena de Gala solidaria de la Fundación Next2U

COMESA es Proveedor de Soluciones de Modernización adherido al Programa de ayudas a autónomos y PYMES para modernizar el transporte por carretera Normativa para el uso de tacógrafos. El manual de uso del tacógrafo comenzó a aplicarse el 2 de febrero de 2022. Según lo establecido, los transportistas autónomos que realicen servicios dentro del Espacio Económico Europeo están obligados a registrar en sus dispositivos, ya sean digitales o analógicos, los países que recorren durante sus rutas. No cumplir con esta obligación puede acarrear sanciones graves que oscilan entre 1.000 y 2.000 euros por cada frontera no declarada. Esta normativa tiene como finalidad poner freno a las llamadas “empresas buzón”, compañías que fijan su domicilio fiscal en países con condiciones laborales y salariales más laxas, mientras realmente operan en otros Estados de la UE a precios muy bajos. Con esta práctica, esquivan la normativa vigente y reducen costes en salarios, impuestos y cotizaciones sociales, lo que supone una competencia desleal para autónomos y empresas legalmente establecidas en España y en otros países europeos. El control se centra especialmente en los cambios de frontera dentro de Europa, el cabotaje (transporte de mercancías, pasajeros o equipajes dentro de un país distinto al de origen) y el tiempo de permanencia en cada territorio. La regulación incluye otra medida clave: los conductores que realicen operaciones internacionales deberán percibir, como mínimo, el salario del país donde se lleve a cabo el transporte, salvo en el caso de tránsitos o transportes bilaterales. Además, los vehículos que trabajen en rutas internacionales tendrán que volver cada ocho semanas al país en el que estén matriculados, evitando así el intrusismo laboral de empresas extranjeras. En cuanto a los autónomos del transporte en España, no es necesario cambiar sus tacógrafos de inmediato. No obstante, desde el 2024 y 2025 todos los profesionales del sector deben disponer de un tacógrafo digital inteligente de segunda generación. Si necesitas más información sobre los tacógrafos digitales o sobre cómo adaptarte a la nueva normativa, ponte en contacto con nosotros y te asesoraremos en todo lo que haga falta.

Grupo XERTRUCK se complace en anunciar un avance histórico que redefine el futuro del transporte de mercancías: el inicio de la producción en serie de los camiones eléctricos de MAN en su planta principal de Múnich. Este lanzamiento, que ha contado con la participación de figuras clave como Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción, marca un hito crucial en la transición hacia una movilidad más sostenible a nivel global y, de forma particular, en el mercado español. Como socio estratégico de MAN Truck & Bus Iberia, Grupo XERTRUCK celebra este logro que consolida la visión compartida de un futuro libre de emisiones. El inicio de la producción en serie de los camiones eléctricos de MAN no es solo un hito para la compañía, sino también un pilar fundamental para la transformación del sector del transporte. El grupo está listo para ofrecer a sus clientes en España estas soluciones de vanguardia, que permitirán una operativa más limpia y eficiente, en línea con los objetivos de sostenibilidad globales. MAN ha demostrado una impresionante capacidad de adaptación al integrar la producción de camiones eléctricos y diésel en la misma línea, un proceso que subraya su flexibilidad y eficiencia. La inversión de cerca de 400 millones de euros en investigación y desarrollo ha resultado en una completa gama de camiones eléctricos, con capacidades que van desde las 12 hasta las 50 toneladas, preparados para diversas aplicaciones de transporte. Los nuevos eTrucks de MAN incorporan baterías NMC de alta capacidad, fabricadas en Núremberg, que ofrecen una autonomía excepcional de hasta 740 kilómetros con una sola carga. Esta autonomía, junto con el potencial de ahorro de 80.000 toneladas de CO2 al año si se utilizan con energía 100% renovable (basado en las primeras 1.000 unidades), representa un paso significativo hacia el objetivo de MAN de ser neutro en emisiones de CO2 para 2050. En Grupo XERTRUCK, estamos comprometidos a facilitar la adopción de esta tecnología por parte de nuestros clientes, proporcionando el soporte experto necesario para maximizar sus beneficios. La experiencia de MAN, con casi 200 camiones eléctricos ya rodando en Europa y alrededor de 700 pedidos recibidos, valida la madurez y la fiabilidad de estos vehículos. Para Grupo XERTRUCK, esto se traduce en la confianza de poder ofrecer a nuestros clientes una tecnología probada y preparada para el futuro. Nuestro equipo, continuamente formado en tecnología de alto voltaje, garantiza que la